今日焦点！八十年代情怀再现：电视剧《我们的日子》致敬普通人家平凡生活

八十年代情怀再现：电视剧《我们的日子》致敬普通人家平凡生活

北京 - 由著名导演孔笙执导，编剧王小山、李编剧团队联合创作的年代剧《我们的日子》正在央视一套热播，该剧以北方小城为背景，讲述了1980年代三个家庭两代人之间相濡以沫、共度难关的故事。剧中细腻的剧情、生动的人物形象以及对八十年代生活细节的精准复刻，引发了观众的强烈共鸣，收视率一路攀升，成为近期最受关注的年代剧之一。

《我们的日子》以刘家、王家、东方家三个普通家庭为缩影，展现了八十年代普通人家平凡而温馨的日常生活。剧中，孩子们在简陋的教室里刻苦学习，大人们为了生计辛勤劳作，邻里之间互帮互助，共同度过了一个个难忘的岁月。

为了更好地还原八十年代的真实生活，剧组在场景搭建、服装道具等方面都下了功夫。剧中的街道、房屋、商店等都经过精心设计，力求还原当时的真实面貌。就连剧中人物的服装、道具也都是从那个年代搜集来的，充满了年代感。

除了对生活细节的精准复刻之外，《我们的日子》还塑造了一系列生动的人物形象。剧中的刘家一家、王家一家、东方一家性格各异，却都充满了生活气息。他们的喜怒哀乐，他们的酸甜苦辣，都深深地吸引着观众。

《我们的日子》的热播，不仅勾起了观众对八十年代的回忆，也引发了人们对生活意义的思考。剧中人物面对困难不屈不挠的精神，值得我们每个人学习。

《我们的日子》：致敬普通人家平凡生活

《我们的日子》不仅仅是一部年代剧，更是一部现实主义题材的佳作。它以温暖细腻的笔触，展现了普通人家平凡而温馨的日常生活，讴歌了普通人的善良、坚韧和乐观，传递了积极向上的正能量。相信这部剧将会在观众心中留下美好的印记。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。